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  • 올해 상반기 국제선 여객실적은코로나19 이전을 넘어섰고, 지방공항도 존재감을 쑥쑥 키웠다. 하지만외형을키우는 과정에서 일본과 중국일부 단거리 노선이 성장을 주도하며동북아시아지역 쏠림 현상은 더 짙어졌다. 한국공항공사와 인천국제공항공사 통계를 합산하면 올해 1~6월 국제선 여객 수는 유임·환승 기준 5,048만7,371명으로 전년동기대비 10.2% 증가했다. 코로나19 이전인 2019년 상반기와 비교해도 10.8% 많았다. 국제선 운항은 28만4,001편으로 전년보다 7.5%, 화물은 220만7,04…

  • 대한항공이 2분기 기준 역대 최대 매출을 새로 썼다. 다만 유가 상승으로 영업이익은 줄었고, 973억원의 당기순손실을 내며 2023년 4분기 이후 2년6개월 만에 적자로 돌아섰다. 대한항공은 별도 기준 2026년 2분기 매출 5조199억원, 영업이익 2,618억원의 잠정실적을 7월13일 공시했다. 매출은 전년동기 대비 26% 증가하며 역대 2분기 기준 최대를 기록했다. 영업이익은 유가 상승에 따른 연료비 증가로 전년동기 대비 34.4% 감소했지만, 상반기 누계 영업이익은 7,787억원으로 전년보다 3…

  • 중국과 일본을 오가는 항공편이 대거 줄면서 중국 관광수요의 향방에 관심이 쏠리고 있다. 일본행 중국 수요가 약화된 가운데, 한국은 중국 방한객 회복세와 항공 공급 확대, 입국 편의 개선이 맞물리며 기회가 될 것이라는 전망이 지배적이다. 중국-일본 항공편 취소가 늘면서 일본행 중국 수요 위축이 가시화되고 있다 / AI 생성 ■ 중국-일본 노선 위축, 방일 중국객도 급감 트래블 앤 투어 월드의 이달보도에 따르면항공 추적 플랫폼 '항반관자(DAST)'에서 집계한 결과 6월 중국 본토와 일본을…

  • 올해 한국을 찾은 외국인 관광객이 상반기에만 1,000만 명을 넘어섰고, 5월 외국인 카드 지출액은 약 2조1,000억원으로 월간 기준 처음 2조원을 넘었다. 외래객이 사상 최대로 불어나는 동안, 손님을 받아 상품을 만들고 파는 ‘공급’의 지형은 변하고 있다. 외래객이 사상 최대로 불어나는 동안, 손님을 받아 상품을 만들고 파는 ‘공급’의 지형은 변하고 있다. 경복궁 인근 풍경 /김다미 기자 외래객을 받는 얼굴이 달라졌다 변화의 출발점은 시장 자체다. 단체에…

  • 한국관광데이터랩에 따르면 올해 1분기 방한 외래관광객은 474만명으로 전년동기대비 22.6% 늘었고, 3월에는 사상 처음으로 월 200만명을 넘어섰다. 이 흐름은 5월까지 이어져 1~5월 누계는 872만명(전월대비 21%)에 달했다. ‘외래객 3,000만명’ 목표가 빈말로만 들리지 않는 속도다. 다만 목표에 다가가려면 맞춤형 공략이 필요하다. 한국을 찾더라도 머무는 시간도, 지갑을 여는 방식도, 다시 돌아오는 빈도도 시장마다 갈렸기 때문이다. 올해 방한 시장의 밑그림은 ‘고부가 테…

  • 고유가·고환율·고물가가 겹친 올해 상반기, 해외여행 소비의 기준이 달라졌다. 비싸진 여행 앞에서 소비자들은 여행을 포기하기보다 여행지를 다시 고르고, 예약 방식을 바꾸고, 예산의 우선순위를 새로 짰다. 항공료 부담에 가까운 여행지가 선택받고, 가격보다 취소와 변경 가능성을 따지는 소비자가 늘었으며, 한정된 예산은 더 만족도가 높은 곳에 집중됐다. 여행업계에서는 “비용 압박이 여행 수요를 넘어 소비자의 의사결정 방식까지 바꿔놓았다”는 분석이 나온다. 인천공항 1터…

  • 미국-이란 전쟁은 고유가, 고물가, 고환율 3고에 따른 고비용 여행구조를 고착화시켰다. 종전 협상 국면에도 불구하고 고비용 여행기조는 상당한 기간 지속될 가능성이 높다. 과연 항공사, 여행사, 랜드사 주요 여행공급자와 여행소비자는 어떻게 대응하고 있으며 어떤 전략을 구사할지 살폈다. 랜드사는 지상비를 달러로 결제하는 구조 탓에 고유가와 고환율의 영향을 동시에 받는다 / AI 생성이미지 대형 여행사들이 프리미엄 전환과 마케팅으로 고비용 국면에 대응하는 사이, 여행업의 절대다수를 차지하는 영세 사업자와…

  • 미국-이란 전쟁은 고유가, 고물가, 고환율 3고에 따른 고비용 여행구조를 고착화시켰다. 종전 협상 국면에도 불구하고 고비용 여행기조는 상당한 기간 지속될 가능성이 높다. 과연 항공사, 여행사, 랜드사 주요 여행공급자와 여행소비자는 어떻게 대응하고 있으며 어떤 전략을 구사할지 살폈다. 항공권값이 뛰자 충격은 항공사를 넘어 여행사와 랜드사로 번졌다 / AI 생성 이미지 항공권 가격이 큰 폭으로 오르면서 충격은 항공사를 넘어 여행사와 랜드사로 확산됐다. 충격의 양상은 다르다. 항공사는 유가 상승이 곧바로…

  • 여행정보 뉴스 > 26-07-13 00:10:00

    인천-일본 노선, 세계 국제선 2·3위 올랐다

    한국 항공노선이 세계 주요 항공노선 순위에서 최상위권에 이름을 올렸다. 인천-도쿄 나리타와 인천-오사카 간사이 노선은 2026년 7월 기준 세계에서 가장 붐비는 국제선 2·3위를 차지했고, 제주-서울 김포 노선은 세계 국내선 2위를 기록했다. OAG 7월 항공 좌석 분석에서 인천-도쿄 나리타, 인천-오사카 간사이 노선은 세계 국제선 2·3위에 올랐다 / AI 생성 글로벌 항공 데이터 기업 OAG가 발표한 ‘2026년 7월 세계에서 가장 붐비는 항공 노선’ …

  • 올해 상반기 해외여행(아웃바운드) 시장은 ‘상고하저’의 흐름이 뚜렷했다. 하나투어와 모두투어의 상반기 모객 실적을 살펴보면 1분기까지만 해도 해외여행 시장은 전년대비 활발한 분위기로 시작했다. 하지만 2분기 들어 중동발 리스크와 이로 인한 고유가 여파가 가시화되며 해외여행 시장은 급격히 위축된 모습이다. 인천국제공항 출국장 풍경 / 여행신문 CB ■ 1분기 ‘장밋빛’ 출발, 2분기는 ‘중동 리스크’에 발목 올해 초 양사의 출발은 긍정적인…

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